Dat vindt tenminste de vaderlandse politica Neelie Kroes in haar job als Europees Commissaris. Duitsland wil anderhalf miljard euro lenen aan Opel. Dat vindt Kroes prima. Minder prima vindt ze het dat de Duitse overheid een staatsgarantie van drie miljard wil geven aan de privé-investeerders Magna en THJ International. Opel heeft de dreigbrief al gedicteerd: als er geen geld is voor de investeerders, dan gaat de productie naar beneden (zou dat onverstandig zijn?) en worden er fabrieken gesloten (wat ook door insiders als beter wordt gezien). Over de Russische investeerder GAZ wordt met geen woord meer gesproken. Die hebben het te druk met 7000 man buiten de poort te werken.
Recente reacties